DIE BMW M 1000 RR.
RACING LIKE NO OTHER.
Dein Leistungswille treibt Dich an. Deine Leidenschaft beherrscht und fordert Dich. Die Jagd nach mehr definiert jede Millisekunde: purer Motorsport. High Performance, High Tech Materialien, höchste Verarbeitungsqualität und Exklusivität bis ins Detail: Die BMW M 1000 RR ist das erste M Modell von BMW Motorrad. Ihre Gene stammen direkt aus dem professionellen Rennsport. Als M RR und M RR mit M Competition Paket bietet sie reinrassige Renntechnik für höchste Performance-Ansprüche im Motorsport und für adrenalingetriebene Perfektionisten auf der Straße. Denn #NeverStopChallenging ist mehr als ein Versprechen. Es ist eine Verpflichtung.
DIE HIGHLIGHTS DER BMW M 1000 RR.
- M Frästeile und M Carbonparts
- M Bremsanlage
- M Winglets und hohes Windschild
- Das Design – eindeutig BMW M
- M Carbon Räder
- Aufstart Animation mit M Logo
- Volltitan Abgasanlage
- Pure Performance: der Motor
ZWEI AUSFÜHRUNGEN, EIN ZIEL: PURE PERFORMANCE.
Jede BMW M 1000 RR steht für absolute Hingabe und Leistungswillen. In ihrer Basisversion ist sie gemacht für den Rennsport –und die Arbeit an Gramm und Millisekunden. Mit dem M Competition Paket beeindruckt sie mit M Frästeilen und M Carbonparts und unterstreicht die sportliche Optik.
BORN ON THE RACETRACK.
Wasser-/Ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
306 km/h Höchstgeschwindigkeit
315 km/h Höchstgeschwindigkeit (mind.) in der Rennstreckenübersetzung
156 kW (212 PS) bei 14.500 U/min
3,1 Sekunden Beschleunigung von 0-100 km/h
„FAST PARADOX: MAN JAGT DIE ZEIT, OBWOHL MAN JEDE MILLISEKUNDE AUF IHR GENIESST.”
Tom Sykes
BMW Motorrad WorldSBK Fahrer
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Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem
vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben
im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jeglicher
Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß
abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte
NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren
zurückgerechnet.
Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.
Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte.
Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter
www.bmw.de/wltp und
www.mini.de/wltp sowie eine Vergleichstabelle
zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite aller aktuellen BMW Modelle unter
www.bmw.de/nefz-wltp-vergleich
und aller aktuellen MINI Modelle unter www.mini.de/de_DE/home/footer/wltp.html.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer
Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT),
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter www.dat.de/co2/
unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.